Первая автоматизированная линия метро откроется в Мадриде в 2029 году для обслуживания нового городского района на севере испанской столицы.

Станция имеет 46 точек подзарядки, 20 из которых являются сверхбыстрыми. Общая ее мощность составляет 1 800 кВт.

Одну из центральных станций метро Мадрида - «Аточа Ренфе» - переименовали в «Аточа». Процесс замены всех указателей, карт и систем оповещения с заменой старого названия на новое продлится около четырех месяцев.

В последние выходные ноября в автобусах мунициальной транспортной компании Мадрида (EMT) не будет взиматься плата за проезд.

Система Cronos избавит пассажиров от необходимости приобретать билет на поезд в кассах или автоматах заранее: оплата проезда производится непосредственно банковской картой перед посадкой.

В первой половине сентября в автобусах мунициальной транспортной компании Мадрида (EMT) не будет взиматься плата за проезд в утренние часы.

До настоящего момента передвижение на частном автомобиле или такси вместимостью до девяти мест, включая водителя и лиц, не проживающих вместе, было разрешено только при размещении по три человека на каждый ряд сидений.

С 1 июля в Мадриде можно будет пополнить транспортную карту с помощью специального мобильного приложения, доступного на данный момент для телефонов, работающих на системе Android 4.0.

Высокоскоростные бюджетные поезда AVLO национального железнодорожный оператора Испании Renfe начали курсировать по маршруту Мадрид-Сарагоса-Барселона с 23 июня.

Одна из центральный станций мадридского метрополитена — Гран-Виа — откроется для пассажиров в середине июля спустя два года после начала ремонтных работ по ее реконструкции.